Immer mehr SUVs und Luxuslimousinen: Autotrend killt Kleinwagen | Die Story | Kontrovers | BR24
Immer größer, immer protziger, immer teurer: Das ist der Trend bei den Neuwagen. Günstige Klein- und Kleinstwägen sind dagegen kaum noch im Angebot. Billige Einsteigermodelle in Grundausstattung werden aus dem Programm genommen, ganze Modellreihen eingestellt.
Seit 2013 hat sich laut ADAC der durchschnittliche Kleinwagenpreis fast verdoppelt. Gleichzeitig schrumpft das Angebot. Grund: Die kleinen Autos bringen keine Gewinne. Leidtragende des Trends sind zum Beispiel Pflegedienste, die kleine günstige Autos brauchen. Sie finden am Markt kaum noch Autos, müssen für den Fuhrpark höheren Kosten stemmen und geben sie am Ende an Pflegebedürftige als Zuzahlungskosten weiter. “Es ist sehr schade, dass gerade auch dieses Kleinwagenthema einfach kapitalistisch geregelt wird. Es gibt keine mehr, weil man nichts dran verdient und die schauen in die Luft“, sagt Jürgen Ohr, der Fuhrparks von Pflegediensten managt. Dabei fährt die Automobilindustrie Rekordumsätze und Rekordgewinne ein, bemängelt der ADAC, aber eben mit großen Autos. Der Trend geht zum teuren SUV - was sich besonders in München zeigt. Noch 2017 waren dort 44 Prozent der Neuzulassungen Mittelklassewägen. 2022 hat sich der Trend umgekehrt: 44% der Neuzulassungen waren SUV. Dabei ist München ohnehin Deutschlands Stauhauptstadt und die Parkplatznot groß.
Autor: Ulrich Hagmann
00:00 Intro
01:06 Test des ADAC mit zwei Kleinwagen
04:25 Unterwegs mit einem Pflegedienst
04:26 Auf der IAA in München mit der Präsidentin des Verbands der Autoindustrie
08:18 Pflegedienst hat schon wieder eine Panne mit einem Auto
09:40 Auf der IAA in München bei smart
10:35 Im Deutschen Verkehrsmuseum in München
13:10 Zurück beim Test mit dem ADAC
14:59 Auf der IAA bei Kleinwägen aus China
15:57 ADAC prüft die Kleinwagen auf der Landstraße und Testergebnis
18:51 Ende: Zu welchem Schluss kommt der Pflegedienst?
Bildrechte Thumbnail: picture alliance/ASSOCIATED PRESS/David Zalubowski; Montage: BR
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