Европейцы становятся беднее, а промышленность в России летит вверх | Aftershock.Новости

Подписывайтесь на Лекторий Dостоевский: @dostoverno_ru - Главный сайт проекта - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) - Дзен-лента АШ Телеграм: ВК: Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@ Спасибо авторам АфтерШок, чьи статьи и материалы использовались в видео: basil10, StockGambler, Счетовод, Смешинка 00:00 Сегодня в видео 00:32 Реклама 01:33 Импорт китайских автомобилей в Россию вырос 04:28 Рост промышленности в России 06:20 Ставка в США 07:42 «Киви банк» и тяжелое похмельное утро 08:42 Про электромашинки и лидерство теслы над европейцами 09:30 Ракету с атомным двигателем для полёта на Марс будет создавать Lockheed Martin 10:59 Европейцы становятся беднее 12:48 Нехватка рабочих рук. 14:11 Статистика по саммиту Россия - Африка Китайские автопроизводители быстро заполняют нишу в России. По данным властей, их доля в импорте российских автомобилей уже превышает 70 процентов. Западные и японские автопроизводители в результате санкций прекратили поставки автомобилей в Россию , а также остановили производство в стране. Volkswagen также уже продал завод в Калуге местному инвестору . Теперь становится понятно, какую выгоду от этого получают китайские производители. Согласно последним статистическим данным китайских таможенных органов , экспорт китайских легковых автомобилей из Китая в Россию вырос до 4,6 млрд долларов США в первой половине 2023 года . Это на 543 процента больше, чем в первом полугодии 2022 года, когда китайцы ввезли в Россию автомобилей на сумму 715 миллионов долларов США. Только в июне 2023 года поставки китайских автомобилей в Россию составили 1,03 миллиарда долларов, что является самым высоким показателем с начала года. Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) ранее заявила, что Россия стала крупнейшим экспортным рынком для китайских автомобилей, за ней следует Мексика. Только на долю китайских производителей сейчас приходится более 70 процентов, говорится в июльском отчете российского Центробанка об экономике региона . \ NASA объявило, что генеральным подрядчиком по проектированию, созданию и испытаниям демонстрационной ракеты с атомным двигателем выбрана компания Lockheed Martin. Кроме неё в проекте участвует целый ряд компаний, включая BWX Technologies, которая проектирует атомный тепловой двигатель. Задачей Lockheed Martin станет собрать всё это в виде демонстрационной ракеты и запустить в космос уже через четыре года. Например, с помощью ракеты на атомном двигателе NASA рассчитывает в два раза сократить доставку астронавтов на Марс, что сохранит им здоровье во время полёта в пустоте с сильнейшей радиацией. NASA выделяет до $300 млн на реализацию проектов по программе DRACO. В эту сумму входят затраты на проектирование и разработку ядерного двигателя в размере до $250 млн, а также технический надзор и экспертиза со стороны сотрудников агентства. \