Ещё больше технических подробностей по Tesla Cybertruck

Ещё больше технических подробностей по Tesla Cybertruck Красочный промо-ролик. Забавный момент - кадры на 1:38 засняты дроном, который просто снесли ракетным двигателем с месяц назад: Tesla раскрыла цены, модельный ряд и характеристики Cybertruck Компания разделила пикап на три комплектации: Трёхмоторный “Cyberbeast“ ( “Киберзверь“): Стоимость: $. Дальность хода: 514 км (или 700 км с “расширителем запаса хода“). Разгон 0-96 км/ч: 2,6 секунды. Буксировочная способность: 5 тонн. Двухмоторный полноприводный: Стоимость: $. Дальность хода: 547 км (или 756 км с “расширителем запаса хода“). Разгон 0-96 км/ч: 3,9 секунды. Буксировочная способность: 5 тонн. Заднеприводный: Стоимость: $. Дальность хода: 402 км. Разгон 0-96 км/ч: 6,5 секунды. Буксировочная способность: 3,4 тонны. Расширитель запаса хода это дополнительный аккумуляторный блок, занимающий примерно треть кузова пикапа, предназначенный для очень дальних поездок или для буксировки тяжёлых грузов в горы. Для Cybertruck компания разработала собственный сплав нержавеющей стали, который был невероятно прочным и не поддавался сгибанию. Tesla продемонстрировала его возможности, опубликовав видео с многочисленными попытками пробить корпус электромобиля с помощью огнестрельного оружия. Не забыли и про высокую скорость электрического пикапа: Tesla устроила драг-рейсинг на четверть мили, выбрав в качестве соперника Porsche 911 2023 года. Чтобы немного усложнить задачу, Cybertruck во время соревнований буксировал ещё одну Porsche в прицепе. Кроме того, Tesla доказала высокую буксировочную способностью автомобиля, показав как пикап перевозит оборудование SpaceX (в промо-ролике - таскал целые ракетные двигатели) и специальные сани в соревновании с другими пикапами, которые по мере движения увеличивают сопротивление движению. Результаты были довольно интересны: И ещё больше анонсированных технических фишек. Tesla: Превращаем научную фантастику в реальность. Поставки Cybertruck начинаются уже сегодня! Полезнее, чем грузовик и быстрее, чем спортивный автомобиль: Тяговое усилие 5 тонн, грузоподъёмность 1,1 тонны. Около 540 км запаса хода на одной зарядке (в двухмоторной версии). 0-96 км/ч за 2,6 секунды (в трёхмоторной версии). Сверхпрочный экзоскелет из нержавеющей стали и ударопрочное стекло Armor Glass: Меньше вмятин, меньше повреждений и устойчивость к коррозии. Лёгкий и простой ремонт. Стекло Armor Glass выдерживает удар бейсбольного мяча на скорости 110 км/ч или град IV класса, а акустическое стекло делает салон безумно тихим внутри. Steer-by-wire (“руление по проводам“) и подруливание задними колёсами: Управляемость, как у спортивного автомобиля и меньший радиус поворота, чем у большинства седанов. Кроме того, для полноразмерного пикапа обеспечивается невероятная устойчивость и манёвренность. 4-угловая адаптивная пневматическая подвеска: Преодоление препятствий высотой 30 см и клиренс в 45 см. Много места для хранения: Кузов размером 1,8 метра 1,2 метра, не требующий защитного покрытия, достаточно велик для строительных материалов размеров 1,2 метра 2,4 метра. 1,8 кубометра внутреннего багажного пространства (и ещё 1,5 кубометра при сложенных задних сиденьях) с достаточно крепкой крышей Vault, по которой можно ходить. Запитайте, что пожелаете: Внутри кабины питание с напряжением 120 В, в кузове 120 В и 240 В. Если отключится электросеть, Cybertruck сможет выдать до 11,5 кВт энергии непосредственно для нужд вашего дома. Пространство и комфорт, как в гостиной: 18,5-дюймовый сенсорный дисплей спереди и 9,4-дюймовый сенсорный дисплей сзади, оба с абсолютно новым пользовательским интерфейсом. 15 динамиков с 2 выделенными сабвуферами и распределёнными усилителями создают студийное качество звука. Встроенный HEPA-фильтр медицинского уровня. P.S. - особенно интересно было узнать под подруливающие задние колёса и стекло с шумоизоляцией. Электрокары и без того крайне тихие, а с таким улучшением в кибертраке, похоже, тишина будет вообще оглушающей... если не включать стереосистему, конечно. 🚈 #Электромобиль, #Tesla_Cybertruck, #Авто, #YouTube_ссылка, #Тесла
Back to Top