Пожилой премиум в хорошем состоянии:

Рекомендована: 🚘 Infiniti FX37 2 поколение S51 рестайлинг 📌 Год выпуска: 2012 ⚙ Двигатель: 3.7л 333л.с. АКПП, полный привод 🐌 Пробег 198тыс.км. Родной, есть фактически вся история машины. 👥 ПТС оригинал, 4 владельца. 💰 Цена: 🍋 рублей. За его состояние - дешево. 🚗 Комплектация Premium NAVI: передние кресла с FX37S с подкачкой боковой поддержки и вентиляцией, климат, круиз, электропривод багажника, штатная навигация. По меркам кузова очень жирная машина, нет фактически только подруливающей задней подвески Hicas. ✅ КУЗОВ: проёмы в родной краске, стекла тоже, меняно только лобовое. Заднее левое крыло локальный ремонт до 500 микрон и дверь - уже косметика. По правой стороне передняя дверь - косметика, задняя с ремонтом до 600мкм. Для такого возраста и пробега состояние 🔥Передний бампер тоже красился, усилитель менян, основной радиатор тоже. Хотя последние может и не быть следствием ДТП. Ибо: ✅ ДВС: VQ37VHR очень просто перегреть, поэтому радиатор менян. Однако не мыт он уже пару лет. Прошлым владельцем менялись прокладки ГБЦ и маслоканалов и цепь ГРМ около 110тыс.км. Передняя стенка уже снова потекла. На FX35, в отличии от FX37, они картонные все, поэтому около 150тыс.км пробега они прогорают и можно получить эмульсию. Кроме у FX37 есть система подъема клапанов VVEL. ⚡ АКПП: течь поддона, пора менять масло по пробегу. Запотевание на стыке с раздаткой. На FX35 встречается проблема с вылетом 5 и 6 передачи в нейтраль. Лечится прошивкой коробки в незапущенном случае. ✅ Подвеска: надрыв на сайлентблоки редуктора, запотевание рейки (нормальная тема для этого кузова). ✅ Тормоза: новые диски колодки. На FX35 в базе стоят тормоза попроще, их легко перегреть. ✅ Шины: лето, остаток на пару сезонов. Диски выкрашены в очень красивый цвет, почти без косяков. Стоят проставки, но не для вида: FX-ы очень чувствительны к колейности. ✅ Салон: передние кресла с FX37S с подкачкой боковой поддержки и вентиляцией, руль перешит. Работает вообще всё. Кожу можно похимчистить. 🎯PS: когда-то году в 2015 я пытался найти себе FX50 (другая динамика, коробка, тормоза, стоимость содержания), но уже тогда они были все отжатые, не говоря про наши дни. Даже меня состояние данного экземпляра в хорошем смысле удивило. Не думал, что такое бывает. Премиум с большими пробегами брать можно, главное осторожно. Тут стоить заменить, что японский премиум не так уж дорого содержать в хорошем состоянии, в отличии от немцев тех же лет. Главное найти изначально не убитую машину. 🚗Хотите поменять автомобиль? Обращайтесь: 🔎Selected Cars - Отборные Автомобили 📞 7 (931) 227 53-34 ✍Консультации: 👍Отзывы: 🎯 Подобранные автомобили: #SC_отборные_автомобили #SCрекомендует #Infiniti_FX37 #Infiniti_S51 #SCосмотр #SC_удачная_покупка