Дубайский метрополитен | مترو دبي

* Фрагмент фильма о г. Дубай, рассказывающий о самом удобном и недорогом транспорте города - МЕТРО * * * Дубайский метрополитен ( مترو دبي ) — линии метрополитена в городе Дубай (ОАЭ). Ведётся строительство других линий, достраиваются станции существующей линии. Электропоезда метро функционируют в полностью автоматическом режиме без машинистов. Температура воздуха на всех станциях, переходах и в поездах поддерживается на уровне 20°C. Станции оборудованы эскалаторами, переходы — траволаторами. Пути проходят по виадукам, а в центре города — под землёй. Система подачи электроэнергии основана на технологии контактного рельса, когда питание подается на непрерывный проводник сбоку от полотна или между рельсами. Большая часть станций надземная, на эстакаде, есть и небольшой подземный участок с несколькими станциями. Платформы отделены от поездов прозрачными стенами с раздвижными дверьми. Метрополитен открылся 9 сентября 2009 года в 9 часов 9 минут и 9 секунд, Красной линией с десятью станциями: Рашидия, Терминал 3 Аэропорта, Дейра Сити Центр, Аль Ригга, Юнион, Бурджуман, Аль-Джафилия, Финансовый центр, Молл Эмиратов, Бухта и Башни «Нахиль». 4 января 2010 года в связи с открытием самого высокого здания в мире — Бурдж-Халифа, открылась и одноименная станция возле него (между Финансовым центром и Моллом Эмиратов). 30 апреля 2010 года — открыты ещё семь станций Красной линии — Эмирейтс, Терминал 1 Аэропорта, Аль Карама, Башни Эмиратов, Дубайский Интернет-Сити, Дубай Марина и Ибн Баттута. Ещё три станции открыты 15 мая 2010 года. 15 октября 2010 года открылись ещё 5 станций первой линии. Стоимость поездки зависит от дальности. В метро в качестве билетов используются смарт-карты, счёт на которых можно пополнять либо в автоматах оплаты, либо через кассы. Проверка билета осуществляется при проходе через турникеты как на входе в метро, так и на выходе. Существует 4 вида карт оплаты: красная (удобна только для тех, кто хочет, например, прокатиться ради интереса), синяя, серебряная (пополняемые, дают право на проезд в вагонах обычного класса, разница только в том, что одна из них именная, а вторая обычная) и золотая (пополняемая, даёт право на проезд в вагоне ВИП-класса). Вагон ВИП-класса мало чем отличается от обычных вагонов, за исключением того, что там сиденья шире и мягче, а вагон изолирован, цена же за проезд в 2 раза выше. Линии метро поделены на зоны. Стоимость поездки будет зависеть от того, сколько зон пересёк пассажир, то есть максимальная стоимость одной поездки в обычном вагоне будет стоить 7,5 дирхама (приблизительно 2 доллара). Есть ещё один момент, связанный с общественным транспортом в Дубае. Возле каждой станции метро есть автобусная остановка, где можно сесть в автобус, циркулирующий по близлежащему району. Поездка будет бесплатной, если вы только что вышли из метро и рассчитываетесь той же картой. * * * ➀͏͏͏ Подписывайтесь на мой канал YouTube – а это, как правило, 20-25 новых интересных фильмов в месяц о Путешествиях по Миру и России, жизни детей, спектакли и концерты - то, что составляет мою жизнь, увлечение и работу. ➁ Стучись в ФБ - ➂ Добавляйся в ВК - и ➃ Подписывайтесь на мой IG - ☆ Есть предложения? Пишите на мой e-mail: @ Ни один Ваш комментарий, ни одно ваше письмо не останется без ответа! P.S. Если я вдруг не ответил – значит я еще не прочитал Ваше письмо или комментарий! © Для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, но только с указанием моего авторства (фотограф © Владимир Кот) и ссылкой на это видео. P.S. Видео снято камерой: Canon Legria HF G30, фотографии - смартфоном Xiaomi MI 8, подводные и водные съемки - Sony FDR-X3000