Сегодня в нашем любимом жанре “хохлы ноют в Зе Экономист“ нам сообщают следующее: “Their commanders aren’t idiots,” says the Uk

Сегодня в нашем любимом жанре “хохлы ноют в Зе Экономист“ нам сообщают следующее: “Their commanders aren’t idiots,” says the Ukrainian general-staff source. “They are moving forces, but not as quickly as we would like. They know we can’t extend logistics 80 or 100 km.” Их [российские] командиры не идиоты. Они перемещают силы, но не так быстро, как нам хотелось бы. Они знают, что мы не можем растянуть логистику на 80 или 100 км. Конечно не могут. Логистика это вообще одна из самых сложных и затратных вещей на войне. Для обеспечения действий единственной бригады в наступлении требуются сотни тонн боеприпасов, продовольствия и топлива ежесуточно. Это не “да там бутылку воды и цинк патронов дроном“ или “на пикапе быстро две емкости закинем“, а сложная, многоступенчатая работа требующая огромной базы в виде подготовленных людей и специальной техники. Происходящее сейчас на украинской стороне это закономерный результат деградации транспортно-логистической системы ВСУ начиная с 2022 года. Сейчас она жива благодаря массовой (и мало кем принимаемой в расчет) западной помощи и не менее массовому использованию гражданской инфраструктуры и транспорта. Один ярких примеров состояния транспорта ВСУ в 2022 году смотрим на видео. #Украина #Транспорт #логистика